SGアジャストコイル75 X-SHOCK BAセット シルバーコイル ジムニーシエラJB74

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SGアジャストコイル75 X-SHOCK BAセット シルバーコイル ジムニーシエラJB74

ラテラルロッド色
アーム色
大容量バンプラバーの硬さ:フロント
大容量バンプラバーの硬さ:リア

▼価格 ¥365,200

数量:

▼詳細
【品番・商品名】

シルバーコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK BAセット
S00372 JB64用
S00375 JB74用
 【価格】

定価365,200円(税込)
 【適合車種】

ジムニー JB64、JB74
 【商品説明】

SGアジャストコイル75(シルバーコイル)、X-SHOCK(ガンメタ)、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバー(ハイブリッジファースト製)を組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーと角度と長さを適正に補正した強化アームをプラスしたセットです。

標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。
ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。
ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。

車高のアップ量は75mm(3インチ)。
オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。
50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。
オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。
付属のスタビダウンスペーサーを純正フロントバンパーにて使用の際は干渉する部分の対策が必要です。

推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など

FL FR RL RR
バネレート(kg/mm) 2.5 2.5 2.63 2.63
自由長(mm) 399 409 375 391

※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm)
FL FR RL RR
JB64 1.65 1.65 2.27 2.27
JB74 2.1 2.1 2.33 2.33

上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。

大容量バンプラバーの硬さはフロント:ソフト、リア:スーパーソフトが標準設定となります。
ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。
強化アームはガンメタとレッド、ブラック、ブルーの4色。曲がったり折れたりしやすい純正アームに比べかなりの強度を誇ります。インチアップすることにより生じる足回りのズレに対して各種補正をしており、ホーシングの座りもよく動作性もアップ。フロントリーディングアームの全長を伸ばしホイールベースを適正化することにより直進安定性も上がります。より負担のかかりやすいリアトレーリングアームは通常の強化アームのリブ部分を伸ばし、曲げに対する耐久性をさらに高めた補強タイプ。

※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※
オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。
街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。
本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。

■強化アームについて
ご希望の方へ強度検討書を発行いたします。必要な方はご購入時備考欄にご記載ください。

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