▼詳細
【適合車種】

ジムニー　JB64、JB74
　【商品説明】

キット内容は1インチアップコイル、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK（ガンメタ）、前後ラテラルロッド

リフトアップ量は1インチ（25〜30mm）です。
ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。

【JB64】 FL FR RL RR
バネレート（kg/mm） 1.80 1.80 2.60 2.60
自由長（mm） 388 388 315 330

【JB74】 FL FR RL RR
バネレート（kg/mm） 2.30 2.30 2.50 2.50
自由長（mm） 359 362 303 324

※JB64/74純正バネレート（kg/mm）
FL FR RL RR
JB64 1.65 1.65 2.27 2.27
JB74 2.1 2.1 2.33 2.33

セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。
フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュとホーシングの左右のズレを調整できる前後ラテラルロッド（レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスからお選びいただけます。。）もセットにしました。
フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。
スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。

タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。
　【注意事項】

JB64のXC、JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。
タイミングにより在庫を切らしている場合があります。　お急ぎの方は事前に在庫をご確認下さい。

※左ハンドル車へは適合しません。

※車検について※
そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。